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Fos-sur-Mer (France) : des dockers bloquent des armes à destination d’Israël, le cargo repart sans sa cargaison militaire

Par Salim BENLEFKI.-- 06-Juin-2025 0

Fos-sur-Mer, Bouches-du-Rhône – Le porte-conteneurs Contship Era a quitté vendredi matin le port de Fos-sur-Mer sans embarquer les conteneurs de composants militaires initialement destinés à Israël. Une décision saluée comme un acte de désobéissance syndicale par les dockers CGT, qui avaient refusé de charger la cargaison mercredi et jeudi.

L’information a été confirmée à la presse par Nicolas Morleo, directeur des opérations chez Seayard, la société exploitant le terminal. « Je vous confirme que le navire est bien parti, sans les conteneurs à bord », a-t-il déclaré, précisant que les éléments bloqués seraient renvoyés à leurs expéditeurs.

Selon le port de Marseille-Fos, le navire a appareillé à 03h25 dans la nuit de jeudi à vendredi. D’après le site spécialisé Marinetraffic, le Contship Era naviguait vendredi après-midi dans les eaux italiennes, au large d’Imperia, et était attendu à Gênes vers 21h00.

Des composants militaires bloqués à quai

Les dockers CGT ont refusé de charger plusieurs conteneurs contenant du matériel sensible. Le premier renfermait des pièces pour fusils mitrailleurs, fabriquées par la société marseillaise Eurolinks, dont la destination finale était Haïfa, en Israël. Selon le syndicat, cette action visait à ne pas “participer au génocide en cours orchestré par le gouvernement israélien”.

Jeudi, deux autres conteneurs ont également été bloqués. Ils contenaient des tubes de canons produits par Aubert et Duval, destinés à être transportés par le même navire.

Précisions du ministère des Armées

Jeudi, le ministère des Armées a précisé que la licence accordée à Eurolinks prévoyait la réexportation intégrale des pièces par Israël vers la France et d’autres pays partenaires. Concernant les tubes de canons, une source proche du dossier a indiqué qu’il s’agissait d’une licence de réexportation vers des États européens.

Mobilisation syndicale élargie

L’action des dockers de Fos a reçu le soutien de plusieurs fédérations CGT, notamment celle des douanes. Dans un communiqué publié vendredi, les douaniers ont exprimé leur solidarité : « Nous refusons d’être complices de ce génocide. La douane a le pouvoir d’interdire l’exportation d’armes et de pièces militaires. Alors faisons-le ! »

En Italie, des dockers du port de Gênes, également mobilisés, ont annoncé un report de leur action à samedi matin, souhaitant s’assurer que les engagements pris à Marseille étaient bien respectés.

Contexte : guerre à Gaza et bilans humains

Cette mobilisation syndicale s’inscrit dans un climat de tension internationale. Selon les chiffres du ministère de la Santé du Hamas, jugés crédibles par l’ONU, cette riposte militaire a fait plus de 54.600 morts palestiniens, majoritairement des civils.

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