S’exprimant lors d’une conférence de presse animée aux côtés du P-dg de la Société de gestion des services et infrastructures aéroportuaires d’Alger (SGSIA), M. Mokhtar Saïd Mediouni, et du DG d’Air Algérie Cargo, M. Abdelkader Salmi, à l’issue de la signature d’un mémorandum d’entente pour la réalisation d’un centre de fret aérien à l’aéroport d’Alger, M. Benhamouda a précisé que le vol Alger-Libreville (Gabon) devrait être lancé à la mi-juin prochain.

Il a, également, souligné que la compagnie continuera à renforcer sa présence sur le continent africain durant l’année en cours, à travers l’ouverture de lignes vers quarte autres villes africaines, à savoir Luanda (Angola), Maputo (Mozambique), Accra (Ghana) et Lagos (Nigeria).

La compagnie prévoit également de renforcer ses vols vers la Chine, avec l’ouverture d’une ligne vers la ville de Shanghai à l’hiver 2026, ainsi que d’autres lignes vers l’Europe, à l’instar de la capitale polonaise Varsovie, a-t-il ajouté, précisant que la concrétisation de ce programme dépend de la poursuite de la réception de nouveaux avions acquis.

De son côté, M. Mediouni a affirmé que la SGSIA “Houari-Boumediene” Å“uvre à l’extension de l’aéroport, lequel a enregistré l’an dernier plus de 10 millions de passagers, avec des prévisions dépassant le seuil des 11 millions de passagers en 2026. Il a également relevé que des travaux sont en cours pour développer le Terminal 1, notamment à travers l’orientation des vols à bas coût vers celui-ci.

Il a salué les efforts de modernisation de l’aéroport international d’Alger, à travers l’intégration de solutions numériques avancées, à l’instar des systèmes d’enregistrement intelligent et des procédures de voyage numérisées, contribuant ainsi à réduire les temps d’attente et à améliorer la qualité des services. Des parcours en libre-service appuyés par des technologies de reconnaissance biométrique, seront également mis en place afin de simplifier les formalités et d’accélérer le traitement, l’entrée en service étant prévue à partir de l’été prochain.

Cette orientation comprend également l’adoption de solutions durables, telles que l’utilisation de bus électriques au sein de l’aéroport, ainsi que la mise en place d’un système moderne et intégré de gestion des risques aviaires, renforçant les normes de sécurité aérienne tout en préservant l’environnement.

Dans le même contexte, des travaux sont en cours pour introduire des infrastructures modernes, notamment des cabines de repos destinées aux passagers en transit, reflétant une volonté claire d’adopter un modèle de gestion moderne répondant aux exigences de confort et d’efficacité, selon M. Mediouni, qui a relevé que ces initiatives traduisent “une réelle volonté de développer le secteur du transport aérien national, d’en renforcer la compétitivité et de consolider la position de l’aéroport d’Alger en tant que hub régional majeur”.